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設(shè)置賽艇的比賽場地的方法

發(fā)布時(shí)間:2024-02-10 03:28 相關(guān)企業(yè):金話筒醫(yī)藥

比賽必須在靜水水面上進(jìn)行。從起點(diǎn)到終點(diǎn),應(yīng)是同樣寬度的直航道。航道寬度為12.5~15米,最好為13.5米。一般為6條航道,最多為8條航道。比賽的航道除有2000米的比賽距離外,還有適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備活動(dòng)水域。終點(diǎn)線外至少留有00米的自由水域。航道兩邊,應(yīng)各留有一條航道寬度的安全警戒水域。

航道由串聯(lián)在一起的浮標(biāo)區(qū)分。浮標(biāo)的間隔為10米或12.5米,浮標(biāo)表面應(yīng)該是柔軟的,直徑不得超出15厘米。整條航道上的浮標(biāo)顏色是規(guī)律分布。浮標(biāo)從起點(diǎn)至100米為紅色,從100米至1750米為橙色,從1750米至終點(diǎn)為紅色,在整個(gè)賽道兩側(cè)每間隔250米應(yīng)有明顯的距離標(biāo)志。

同時(shí),為了表示起航區(qū)的結(jié)束,在100米處應(yīng)有兩面白旗置于航道兩側(cè),以標(biāo)明這個(gè)界限。從起航線算起,中間每隔250米,應(yīng)用顏色不同的浮標(biāo)表明這段距離。在起航線和終點(diǎn)線上不設(shè)置浮標(biāo)。

每500米處上空,安置一根鋼索穿過航道,在上面吊掛各道的航道牌,懸掛在航道正中。在終點(diǎn)線的外航道兩邊至少5米處,設(shè)置兩個(gè)白色的大浮標(biāo),在它的上面各固定一面紅旗,以標(biāo)明航道的終點(diǎn)。

發(fā)令塔是賽艇比賽的專用設(shè)施。賽艇比賽開始時(shí),運(yùn)動(dòng)員的船艇排在起航線后面,由位于起航線一側(cè)的起點(diǎn)裁判員和取齊裁判員負(fù)責(zé)使各艇的艇首在起航線上排齊,發(fā)令員則站在專門設(shè)置的發(fā)令塔上。發(fā)令塔設(shè)在起航線外30~50米處,航道水域中心線的延長線上。

為了讓各艇的運(yùn)動(dòng)員均能清晰地看到和聽到發(fā)令員的各種信號,塔上供發(fā)令員工作的發(fā)令臺至少要高于水面3米,但不超過6米。當(dāng)取齊員在起點(diǎn)線一例用白旗示意各艇已排齊,可以發(fā)令時(shí),發(fā)令員即開始逐道點(diǎn)名。點(diǎn)名結(jié)束,發(fā)令員用英語叫Attention,然后舉起紅旗。在不定長的間歇后再叫Go,同時(shí)揮下紅旗。運(yùn)動(dòng)員看到和聽到發(fā)令員的信號后,即可起航,比賽開始。

如果在Go發(fā)出前有舟艇出發(fā),即為搶航。出現(xiàn)搶航,應(yīng)召回重新出發(fā),并給予搶航艇警告處罰。由于發(fā)令員在發(fā)令塔上居高臨下,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理運(yùn)動(dòng)員出發(fā)時(shí)出現(xiàn)的各種意外情況。

阿格蘇出發(fā)系統(tǒng)又名取齊控制器,簡稱起航器,是賽艇比賽的專用器材設(shè)備。這種控制器在每一條航道的起航線上有一個(gè)單臂擋板,擋板呈凹形。出發(fā)前運(yùn)動(dòng)員將船頭頂在擋板凹陷處排齊,在音響出發(fā)令下達(dá)的同時(shí),擋板向水中下墜。如果搶航,則船頭頂向擋板彈回,避免過去搶航人工扶船現(xiàn)象。取齊控制器是電動(dòng)液壓裝置,最先用于皮劃艇比賽,1995年引進(jìn)賽艇,并于1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)上正式使用,此系統(tǒng)采用的是燈光發(fā)令方法,在每個(gè)出發(fā)臺上都裝有紅、綠兩盆燈,當(dāng)發(fā)令員發(fā)出Attention時(shí),紅燈亮起,發(fā)出出發(fā)信號時(shí),綠燈亮起,比賽開始。欲了解魅力無窮的賽艇運(yùn)動(dòng)可閱讀:魅力無窮的賽艇運(yùn)動(dòng)